碼頭水泥輸送功能應(yīng)用 碼頭水泥輸送是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),具有粉體輸送處理等作用,產(chǎn)品質(zhì)量有保障。
碼頭水泥輸送功能應(yīng)用
碼頭水泥輸送工作過程
碼頭水泥輸送碼頭水泥輸送規(guī)格大小多樣,材質(zhì)性能也有很大區(qū)別,不同客戶定制的碼頭水泥輸送技術(shù)要求不同,因而產(chǎn)品設(shè)計(jì)費(fèi)用高低不等。海德粉體綜合用戶性能需求的不同、生產(chǎn)數(shù)量的不同,都有不同程度的優(yōu)惠。
1. 進(jìn)料階段:進(jìn)料閥開,出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。
2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計(jì),則進(jìn)料閥關(guān)閉,延時(shí)打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。
3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進(jìn)氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。
4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進(jìn)入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。
碼頭水泥輸送工作原理
碼頭水泥輸送是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,用途廣泛,具有粉體輸送等用途。
碼頭水泥輸送特點(diǎn)
碼頭水泥輸送具有不受環(huán)境、氣候等條件影響,全密封、無污染輸送等特點(diǎn),無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障,具有全封閉式輸送系統(tǒng),物料在密閉管道內(nèi)輸送,可以避免輸送物料的受潮、污損或混入異物等優(yōu)點(diǎn),產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,功能多,具有顆粒料輸送等功能。
碼頭水泥輸送功能應(yīng)用
公司優(yōu)勢(shì)
山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心,從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。
碼頭水泥輸送功能應(yīng)用 碼頭水泥輸送主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送,是常用的碼頭水泥輸送之一,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用,可將由數(shù)點(diǎn)集中的物料送往一處或由一處送往分散的數(shù)點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。